近日，我校公路学院罗彦斌教授获批国家自然科学基金青年科学基金项目（A类）、地测学院穆青翼教授获批国家自然科学基金青年科学基金项目（B类）。相关项目紧扣国家重大工程建设运维和灾害防控核心问题，标志着我校在公路、地质工程领域取得重要进展。
罗彦斌教授团队扎根西部，瞄准黄土、大跨度、寒区隧道建养难题，突破地质、结构、环境耦合作用下灾变机理和灾害防控科学难题，揭示黄土隧道变形失稳演化机理，创建变形失稳防控刚性支护理论；破解大跨度公路隧道稳定性影响机制，革新支护结构设计理论与方法；探明寒区隧道冻害形成机理，首创渗流-温度耦合协同防冻技术体系。相关理论、方法和技术体系成功应用于黄土、寒区全部省份的367座公路隧道工程。新项目将聚焦极端气候下西部公路隧道灾变机理与防控，为西部路网交通基础设施韧性提升提供核心科技支撑。
穆青翼教授团队在黄土湿陷机理与防控方面实现关键突破。阐明热-水-力耦合效应的宏微观机制；构建国际领先的非饱和结构性黄土本构模型；首创黄土湿陷原位精准评价技术。其理论被中美英加多国院士及权威期刊主编引用赞誉，核心技术直接应用于延安新区黄土高填方工程灾害防控。新项目聚焦黄土高原“生态根植带”，着力突破生态损害、表土灾害与地质灾害协同防控技术，为黄土区绿色高质量发展注入核心动能。
两位青年科学家项目的获批，彰显了长安大学在公路工程、地质工程等领域的深厚积淀与前瞻视野，是学校有组织科研的重要成果。学校将持续发挥公路、地质等学科交叉优势，以科技创新守护山河安澜，为西部开发与国家重大工程建设锻造坚实科技后盾。
（审稿：王亚琼 网络编辑：和燕）
